エアバス社、英で生産停止も

欧州航空・防衛最大手エアバスは、英国が欧州連合（ＥＵ）離脱に伴い、ＥＵと何の合意も結ばずに単一市場と関税同盟から脱退した場合、英国内での生産を停止する可能性を示唆した。同国で予定していた次世代の翼の開発・生産計画を他国に移すことも既に検討しているという。
同社は英国25カ所に拠点を構える。従業員数は１万4,000人に上り、サプライチェーンを含めると11万人以上の雇用を支えている。
エアバスは21日に公表したブレグジットのリスクに関する報告書で、2019年３月に英国が何の合意もないままＥＵを離脱すれば、制度の激変を避けるための移行期間も設けられず、「英国での生産に大混乱が生じる」と予想。数週間に及ぶ生産遅延が見込まれ、損害額が週当たり数十億ユーロに上る恐れもあるため、「英国での事業展開や投資、ひいては同国への依存を見直さざるを得なくなる」としている。
同社は既にＥＵからの部品調達が滞った場合に備え、予備の部品を確保しておくようサプライヤーに指示している。また、英国での旗艦プロジェクトである新型の翼の生産計画についても中止を検討しており、中国、米国、欧州のいずれかに移す準備を進めている。
一方、英・ＥＵ間で合意がまとまり、2020年末までの移行期間を経て新たな取り決めが実施された場合も、移行期間が短すぎるため、なおリスクは高いと指摘。「英・ＥＵ間の新たな関係を見極めるまでは、英国での新規投資を慎重に監視し、英国での調達・提携基盤の拡張は見合わせる」としている。
同社の民間機部門のトム・ウィリアムズ最高執行責任者（ＣＯＯ）は、「当社は責任ある企業として競争力を維持するために、具体的にどのような実務上の対策をとるべきかを直ちに知る必要がある」と訴えている。

すべては、「ＥＵと何の合意も結ばずに単一市場と関税同盟から脱退」するのかどうかが焦点。
明治安田アセットマネジメントによれば、英国の先行きEU（欧州連合）離脱による大混乱を見込む市場参加者は「２割程度に過ぎない」との観測らしい。その２割程度の中の一人が、私fxdondon ですね。
ある意味、ハ－ドブレジットの想定は逆張りのようですが、まぁあと８ヶ月もすれば結果もでます。どうなるか。